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UN38.3是指在联合国针对危险品运输专门制定的《联合国危险物品运输试验和标准手册》的第3部分38.3款,简称UN38.3。各航空公司依据国际航协《危险物品规则》的相关规定,对适用于包括但不限于单独或与设备一起运输的属可充电型锂电池等产品相关的检测规定,其中对含锂电池的产品来说检测的要求为《联合国危险物品运输试验和标准手册》第3部分38.3款,即UN38.3。
UN38.3认证主要用于确保电池运输安全,并满足电池货物的运输需求。锂电池和使用锂电池的产品的制造商必须在其产品的设计、制造和分销中考虑这些测试要求,是锂电池和含锂电池类货物能够安全运输的前提条件,是锂电池行业运用最广泛的标准之一。
UN38.3认证产品范围
产品类型 | 适用范围 |
各种铅酸蓄电池 | 汽车启动用铅酸蓄电池、固定型铅酸蓄电池、小型阀控密封铅酸蓄电池等 |
各种动力二次电池 | 动力车用电池、电动道路车车用电池、电动工具用电池、混合动力车用电池 |
各种手机电池 | 锂离子电池、锂聚合物电池、镍氢电池 |
各种小型二次电池 | 如笔记本电脑电池、数码相机电池、摄像机电池、各种圆柱型电池、 无线通讯电池、便携式DVD电池、CD和MP3播放器电池 |
各种一次电池 | 碱性锌锰电池、锂锰电池 |
UN38.3认证出货方式
出货方式 | 包装方式 |
锂电池单独出货 | PI965 |
锂电池与设备合包 | PI966 |
锂电池装在设备中 | PI967 |
锂金属电池单独出货 | PI968 |
锂金属电池与设备合包 | PI969 |
锂金属电池装在设备中 | PI970 |
UN38.3认证和MSDS报告区别
很多人误把UN38.3和MSDS认为是同一个认证。MSDS是化学安全技术说明书,是一份对锂电池成分以及应急处理的文件,UN38.3是对锂电池的一份安全检测。因为锂电池要空运,经常要求一并提供UN38.3和MSDS。
UN38.3认证与航空安全鉴定书
航空安全鉴定书是获得锂电池UN38.3检测报告通过之后,向民航总局授权的机构申请之后,获得的证书。
UN38.3认证资料
申请表填写(填写电池信息);
电池规格书;
检测样品(样品铭牌上需要有型号、电压、容量以及瓦时值,且须跟出货运输时的电池保持一致)。
如果需要出货物运输条件鉴别报告书(空运/海运),则还需提供以下资料:
委托书和运输声明等相关资料;
包装图片(外包装图片,外包装打开图片,内包装图片)。
UN38.3认证流程
确定客户信息;
客户产品由哪个城市航空出口;
产品是单独出货还是配套其他产品出货;
填写UN38.3申请表;
提供电池规格书;
提供样品;
实验室根据相关的检测标准对所申请产品进行全套测试;
测试通过,报告完成;
项目完成,颁发DGM鉴定书。
UN38.3认证周期
UN38.3认证周期为2-3周,单电芯电池18pcs+30pcs、多电芯电池16pcs+30pcs、单电芯40pcs。提交资料以及样品的准备延误,那么周期就相对来或比较长一点,一般都是正常的时间范围内。