IATA（国际航空运输协会）发布了第66版DGR（危险品规则），2025年1月1日起，第66版IATA危险品条例（DGR）和第12版锂电池运输条例（LBSR）正式生效。

2026年1月1日起，航空运输时，与由锂离子电池供电的设备和车辆包装在一起的锂离子电池将需要在电池处于较低的充电状态下进行航空运输。这些变更已被国际民航组织采纳并纳入2025-2026年版《危险品安全航空运输技术细则》（技术细则）中。

主要变化如下

一、新增UN编号及包装说明

二、电量限制与包装要求

三、标签与标记变更

四、其他相关更新

锂电池驱动的车辆运输编号变更：在2025年3月31日之前，锂电池驱动的车辆还按照UN 3171进行运输。从2025年3月31日之后，锂电池驱动的车辆需按照新的UN编号（如UN 3556或UN 3557）进行运输。

综上所述，IATA《危险品规则》第66版（2025）针对锂电池的运输规定进行了全面而细致的更新。这些更新旨在提高锂电池运输的安全性和可靠性，确保航空运输的安全运行。

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